還我免費雙溪育大道行動 百人和平示威
中国报(2007年8月29日)
(北海28日訊)“還我免費雙溪育大道”抗議行動,今日傍晚6時在細雨紛飛中展開,近100名公眾、非政府組織和反對黨成員,群情激昂在雙溪育收費站前,和平示威,所幸沒有出現任何騷動。
盡管如此,數十名政治部警員為防發生不愉快事件,早已在6時前趕抵現場戒備並嚴陣以待,防止有人趁機滋事;交警人員也在現場維持秩序。
整個抗議行動在45分鐘后圓滿落幕,抗議行動由于正值民眾下班的繁忙時間,路過的交通工具在看到橫幅后,也鳴響車笛以示支持。
為了響應有關抗議行動,反對雙溪育收費站聯合行動委員會今午也現身加入聲援,他們是許海明、李添霖、吳春明和蔡通易律師等人;此外行動黨雙溪浮油區州議員彭文寶、陳宗興、鄭雨周、黃偉益、陳棕楷以及一眾公正黨黨要,也紛紛以實際行動參與抗議。
民眾和反對黨拉起的橫幅內容,計有“還我免費雙溪育大道”和“國際實行利惠朋黨政策,無視全民利益,搾取人民血汗錢,堅決反對收費”等等。
值得一提的是,公正黨峇東埔區部副主席沈木松,也在行動中大搞噱頭,以身掛大字報頭傘帽的標新立異手法,來宣示不滿。
反對雙溪育收費站聯合行動委員會許海明在現場受詢時說,他對巫統峇眼區部先后5次致函州政府和工程部長,卻沒有回應一事,表示遺憾和失望。
同時,他也對峇眼惹瑪區州議員黃泉益,早前接受星報訪問時指政府已與北海外環公路簽約,民眾應尊重政府決定的言論,表示極度不滿。
許海明認為,身為人民代議士,黃氏非但沒替人民說句公道話,反而在政府沒有公布大道合約內容的情況下,呼吁人民尊重合約內容,對于支持收費的決定,他表示黃氏有付選民委托。
他們表示,一旦有關方面一意孤行,在9月1日收費后, 該會接下來將繼續採取跟進行動。
削弱人民消費力
雙溪育收費站影響大
雙溪育收費站影響深遠,商家、地主及家庭受波及,屋價削弱、人民消費力每年減至少600令吉,購屋面積減8%。
雙溪育收費站將對北海、詩布朗再也、居林及南北大道一帶的商家、發展商、地主及家庭帶來經濟上打擊,保守估計每戶家庭可能因此每年減少600令吉消費力,造成經濟負擔。
反對雙溪育收費站聯合行動委員會指出,根據經濟學者預測,雙溪育收費站的影響立竿見影,公路使用者將直接嘗到苦頭,若以一個家庭有兩部車,每天來回使用雙溪育收費站,即等于每輛車每天須支付兩令吉(每次50仙),一個月則開銷50令吉,一年是600令吉。
以此類推,北海、詩布朗再也、居林及南北大道數以萬計的家庭,將面對每年600令吉損失,由于消費能力的減少,周邊地區的商業活動也將受影響。
此外,上述負擔也將造成購買房力能力的受影響,使購屋者減少8%的購屋面積。
假設一個家庭想在北海、居林、大山腳、詩布朗再也及柔府置地,如果他要購買一間800平方呎,借貸10萬令吉,銀行提供90%,即9萬令吉的貸款,並以25 年攤還期及年息7%計算,則他每月須支付636令吉,可是雙溪育收費站將造成這個原可購買800平方呎能力的家庭,突然減少了8%能力,只供得起737平方呎的房屋面積,少了63平方呎。
對于發展商而言,他們將被逼減少屋價,更多的單位可能滯銷,而土地持有者的地價也將受影響,所以北海、詩布朗再也、北海居林高速大道及南北大道周邊地區的發展商及地主都將受波及。
委員會認為,這尚不包括原本已面對其他過路費負擔的家庭,比如北海居林大道使用者即額外支出來回5令吉60仙的開銷,長期計算,開銷沉重。
委員會也說,若政府廢除每年150令吉的路稅,是一項好消息,那雙溪育收費站,將造成交通使用者每年額外開銷300令吉,對當地人民不公平。
(北海28日訊)“還我免費雙溪育大道”抗議行動,今日傍晚6時在細雨紛飛中展開,近100名公眾、非政府組織和反對黨成員,群情激昂在雙溪育收費站前,和平示威,所幸沒有出現任何騷動。
盡管如此,數十名政治部警員為防發生不愉快事件,早已在6時前趕抵現場戒備並嚴陣以待,防止有人趁機滋事;交警人員也在現場維持秩序。
整個抗議行動在45分鐘后圓滿落幕,抗議行動由于正值民眾下班的繁忙時間,路過的交通工具在看到橫幅后,也鳴響車笛以示支持。
為了響應有關抗議行動,反對雙溪育收費站聯合行動委員會今午也現身加入聲援,他們是許海明、李添霖、吳春明和蔡通易律師等人;此外行動黨雙溪浮油區州議員彭文寶、陳宗興、鄭雨周、黃偉益、陳棕楷以及一眾公正黨黨要,也紛紛以實際行動參與抗議。
民眾和反對黨拉起的橫幅內容,計有“還我免費雙溪育大道”和“國際實行利惠朋黨政策,無視全民利益,搾取人民血汗錢,堅決反對收費”等等。
值得一提的是,公正黨峇東埔區部副主席沈木松,也在行動中大搞噱頭,以身掛大字報頭傘帽的標新立異手法,來宣示不滿。
反對雙溪育收費站聯合行動委員會許海明在現場受詢時說,他對巫統峇眼區部先后5次致函州政府和工程部長,卻沒有回應一事,表示遺憾和失望。
同時,他也對峇眼惹瑪區州議員黃泉益,早前接受星報訪問時指政府已與北海外環公路簽約,民眾應尊重政府決定的言論,表示極度不滿。
許海明認為,身為人民代議士,黃氏非但沒替人民說句公道話,反而在政府沒有公布大道合約內容的情況下,呼吁人民尊重合約內容,對于支持收費的決定,他表示黃氏有付選民委托。
他們表示,一旦有關方面一意孤行,在9月1日收費后, 該會接下來將繼續採取跟進行動。
削弱人民消費力
雙溪育收費站影響大
雙溪育收費站影響深遠,商家、地主及家庭受波及,屋價削弱、人民消費力每年減至少600令吉,購屋面積減8%。
雙溪育收費站將對北海、詩布朗再也、居林及南北大道一帶的商家、發展商、地主及家庭帶來經濟上打擊,保守估計每戶家庭可能因此每年減少600令吉消費力,造成經濟負擔。
反對雙溪育收費站聯合行動委員會指出,根據經濟學者預測,雙溪育收費站的影響立竿見影,公路使用者將直接嘗到苦頭,若以一個家庭有兩部車,每天來回使用雙溪育收費站,即等于每輛車每天須支付兩令吉(每次50仙),一個月則開銷50令吉,一年是600令吉。
以此類推,北海、詩布朗再也、居林及南北大道數以萬計的家庭,將面對每年600令吉損失,由于消費能力的減少,周邊地區的商業活動也將受影響。
此外,上述負擔也將造成購買房力能力的受影響,使購屋者減少8%的購屋面積。
假設一個家庭想在北海、居林、大山腳、詩布朗再也及柔府置地,如果他要購買一間800平方呎,借貸10萬令吉,銀行提供90%,即9萬令吉的貸款,並以25 年攤還期及年息7%計算,則他每月須支付636令吉,可是雙溪育收費站將造成這個原可購買800平方呎能力的家庭,突然減少了8%能力,只供得起737平方呎的房屋面積,少了63平方呎。
對于發展商而言,他們將被逼減少屋價,更多的單位可能滯銷,而土地持有者的地價也將受影響,所以北海、詩布朗再也、北海居林高速大道及南北大道周邊地區的發展商及地主都將受波及。
委員會認為,這尚不包括原本已面對其他過路費負擔的家庭,比如北海居林大道使用者即額外支出來回5令吉60仙的開銷,長期計算,開銷沉重。
委員會也說,若政府廢除每年150令吉的路稅,是一項好消息,那雙溪育收費站,將造成交通使用者每年額外開銷300令吉,對當地人民不公平。
0 Comments:
Post a Comment
Subscribe to Post Comments [Atom]
<< Home