外环公路填土工程导致堆积物沉淀 破坏新关仔角生态

光华日报（2007年8月30日）

■ 左起黄伟益、刘敬亿、郑雨周、庄钦吉以及陈运柱吁请槟州政府正视槟岛外环公路对新关仔角的影响。
■ 行动党称，地底排水管水力有限，因此，只会把堆积物涌入新关仔角海域，却无法将至冲向大海。图为排水管于退潮时情景。

（槟城29日讯）民主行动党秘书长政治秘书黄伟益表示，槟岛外环公路不仅将会改变新关仔角的原貌，更会严重破坏当地的生态环境。

他说，由于丹绒道光的房屋及填海计划带来大量的堆积物，因此，直接改变该域的水流，使得该域及新关仔角一带的堆积物无法流向大海。

他续说，也因此，该海域不管在涨潮或退潮时均会出现一片污泥沼泽，更甚的是，槟岛外环公路计划预料将加剧新关仔角的生态破坏程度。

庞大填土工程加剧情况

他进一步表示，槟岛外环公路将在新关仔角一带进行庞大填土工程，届时，更多的堆积物将沉淀在岸上，这将使得该区臭气熏天，破坏新关仔角的休闲及旅游价值。

“这导致新关仔角逐渐失去独特美丽，风景明媚的情景也不复存在。”

他是于周三发布的“抢救槟州”系列（二）之“抢救新关仔角，抢救环境生态”时，如此表示。

与会上，他也认为，生态环境的破坏也将使得新关仔角的产业贬值。

黄伟益：冀检讨计划与路线

被询及有何建议时，他表示，该党在原则上是反对槟岛外环公路的。不过，由于当局已经有动工的迹象，因此，他希望当局能够重新检讨该计划，其中包括其路线。

他也吁请州政府认真考虑计划的利弊，而重新检讨甚至取消槟岛外环公路的工程，乃是最关键的问题。

“我们当然也要避免这个工程取消后，州政府被逼给予承包商巨额的赔偿。”

排水管水力小　堆积物无法冲向大海

另外，黄伟益也指出，尽管新关仔角一带有5个地底排水管，但是，由于水力较小，因此，无法有效地将堆积物冲向大海。

他说，水流改变后，堆积物不但无法流出去，地底排水管更将把邻近小贩以及山区地带的废物排入该域，加剧当地的生态破坏。

“新关仔角是槟州人民最珍贵的遗产，有许多人一生中最美好的回忆。我们绝不能为了让路给发展，让新关仔角在槟岛的地图上消失。”

红树林或在沼泽中滋长

他也称，水流的改变不仅使得堆积物无法流向大海，而且也将使得红树林种子在涨潮时随海水涌入新关仔角一带，使红树林直接在污泥沼泽中滋长，影响该区市容。

“我不否认红树林有它的优点，但是，新关仔角毕竟不适合长满红树林。”

他说，公众若有任何意见或建议，可以电邮至nweiaik@gmail.com。

出席上述记者会的尚包括该党丹绒选区秘书刘敬亿、州组织秘书郑雨周、亚依淡支部秘书陈运柱，以及甘榜哥南支部委员庄钦吉。

以下为行动党的行动目标

1.保全新关仔角：永远保留新关仔角作为槟州人民及旅客最好的消闲去处，让它不会随着各类发展计划逐告消失。

2.保护环境生态：正视新关仔角环境生态，包括海底与海岸生态及水流系统，以及周遭环境受到破坏的问题，并采取所需的应对方案，同时保障这个绿肺不会受到破坏。

3.检讨外环公路：鉴于槟岛外环公路计划不能实际解决槟岛的交通阻塞问题，而且其建筑成本不断高涨，而这些成本最终将转嫁到驾车一族身上，因此政府有必要重新检讨全盘计划。

4.改善基建设施：改善及提升现有的排水与排污系统，确保这些污水不会破坏周遭的环境生态，同时改善塞车及停车位不足的问题。

5.提升附加价值：增加新关仔角的新卖点，同时提升其附加价值，借以吸引更多市民及旅客到来。