丁福南重组公巴系统失职 黄伟益促撤除职位

中国报（2007年3月2日）

（槟城1日讯）行动党秘书长政治秘书黄伟益促请槟州首长，应就槟州行政议员拿督丁福南，在重组槟州公共巴士交通系统严重失职，撤除丁福南的槟州行政议员职位。

他说，丁福南在不久前宣布，成立由槟州政府控制的“槟州巴士（BNPP）有限公司”，如今许子根提出一套全新重组方案，显示槟州政府的决策混乱，已非常严重。

而且，他指出，RapidPenang将最快在今年8月前，让150辆新公共巴士在槟州上路，将影响州内现有巴士业者。

影响现有业者

“尽管现有巴士可继续服务，但政府强调不会为这些公司提供路线配额，也意味着RapidPenang置其他巴士公司的利益不顾。”

而且，他指出，槟州政府贸然将RapidPenang引进槟州，只会加剧州内尤其是槟岛交通阻塞的情况。

“由于州内未设让巴士川行的特别通道，巴士的川行速度将比汽车慢，因此很多人还是选择驾车，造成州内的公交系统更瘫痪。”

黄伟益形容RapidKL的入侵是3赢3输，即首相3赢，人民3输。

他指出，制造巴士供给RapidKL的是MTrans交通系统私人有限公司，与SKS巴士执照私人有限公司。

“MTrans是由Scomi工程有限公司控制，这间公司的老板为首相儿子；至于SKS的幕后老板则是首相女婿凯里，只是这还未公布；此外，RapidKL 100％由政府控制，目的是要栽培土著企业家。”

另外，他指出，RapidKL之所以在吉隆坡可行，是由于该区是联邦直辖区，没有州政府，而槟州是有州政府，一旦该公司与州政府在土地等方面起冲突时，该如何照顾到人民的利益？