火箭：快捷通入驻槟州 恐引发3赢3输局面

光华日报（2007年3月2日）

3赢（对象：首相）
局面：
(1) MTrans和SKS两家私人公司皆掌控吉隆坡快捷通。
(2) MTrans将被Scomi工程有限公司收购共91％股权，而后者是由首相儿子控制。SKS皆由首相女婿控制。
(3) 吉隆坡快捷通依然由中央政府全权控制，这相等于是一间栽培土著的公司。

3输（对象：槟州政府与人民）
局面：
(1) 现有巴士公司面对困境。
(2) 槟州政府失主导和规划权。
(3) 槟州将陷入交通瘫痪局面。

（槟城1日讯）民主行动党认为，吉隆坡快捷通(RapidKL)入驻槟州，将引发两种效应，即3赢和3输的局面。

全国民主行动党秘书长政治秘书黄伟益指出，3赢意指首相将获益；3输则指槟州政府与人民将承担。

他透露，首相的3赢即指：由MTrans交通系统私人有限公司和SKS巴士制造私人有限公司所操控的吉隆坡快捷通，前者是属首相儿子卡玛鲁丁掌控的Scomi戏程有限公司的旗下公司；而后者则是由首相女婿凯利所操控。

他补充，Scomi工程有限公司在去年共收购MTrans交通系统私人有限公司的51％股权；今年则将收购40％，换言之，共有91％股权将落入前者。他是于周四早上在槟州民主行动党总部召开的记者会上，如是指出。

“无论如何，吉隆坡快捷通还是全权由政府控制，这也相等于一间栽培土著的公司。”

州政府失规划权 交通将更乱痪

他指出，有鉴于此，在巫统霸权的介入下，槟城快捷通将面对以下3种局面，即现有的公共巴士将完蛋、槟州将失规划权和面对交通严重瘫痪现象。

他表示，槟城快捷通是获得政府的资金协助；而现有的巴士公司却没有。尽管政府表示现有的巴士公司可继续服务，不过却强调不会为这些公司提供路线配额。

他补充，在这之下，现有的巴士公司在面对没钱也没权的情况，将会自生自灭，引发失业问题。

同时，他认为，在首相的3赢因素下，槟州政府将权力典当给中央操控的吉隆坡快捷通，加上商用车辆执照局亦来自中央，槟州政府将失去主导权。

此外，他认为，虽财政部表示将150辆崭新巴士引进槟州，满足公车一族的需求，不过，巴士在路上频密川行，加上州内无法设有巴士川行特别通道，各种交通工具一起挤上路下，交通流量提高将导致州内的交通瘫痪。

重组公车系统失职 指丁福南应撤职

对于不久前由槟州行政议员丁福南宣布成立的槟州巴士公司(BNPP)，在如火如荼筹备的中途，却遭腰斩一事，黄伟益要求首长撤除本福南行政议员一职。

他认为，丁福南在重组槟州公共巴士交通系统严重失职，首长理应撤除前者。他说，若不是前者的失职，首长根本不须在年初二时，两度向首相求助。

另一方面，黄伟益抛出一个疑问：“吉隆坡快捷通将在槟州的土地川行，然，土地是槟州所拥有，万一巴士的规划与实行，涉及槟州的土地问题，双方起冲突下，州政府该如何解决？”

他补充，吉隆坡快捷通直属中央管辖，槟州快捷通却不受州政府控制，缺乏良好规划的计划，是一项大错特错的决定。

“槟州人口仅有144万，交通工具的数量却有147万，多出3万的交通工具数量，吉隆坡快捷通是无法解决的。”