巴士逃生門打開女子跌死 丁福南狂踢逃生門 測試安全程度

中国报（2007年10月17日）

（檳城16日訊）州政府踢車門，行動黨“踢大門”！

州政府今早為測試快捷通逃生門的安全，不惜用腳狂踢逃生門，以證明出盡牛力也不能將逃生門踢開；無獨有偶的是，行動黨于一小時后也前來檳快捷通總部“踢大門”。

該黨為宣泄不滿，今早呈交抗議書給該公司，要求州政府、快捷通及州政府，向檳公眾及死者家屬公開道歉及做出賠償。

不過，州政府及行動黨，始終沒有機會碰面，而快捷通總執行長阿芝哈也沒接見行動黨，只派其秘書接見。

上午9時許，檳州行政議員拿督丁福南及快捷通董事汪天來在阿芝哈陪同下，邀約媒體一同看他們如何測試4種款式的快捷通安全情況。

同時，為證明逃生門是堅固無比，丁福南及阿芝哈還測試了數個不同的模式，如踢、推、或整個人以身體躺著逃生門，以測試安全情況。

而且，他們也證實，若沒以小錘子敲破用護著門把的小玻璃窗，是無法把大門打開的。

除此之外，快捷通也邀請媒體乘搭巴士走一圈，在巴士行駛途中時，阿芝哈及丁福南在媒體要求下也一同踢逃生門，以測試逃生門的安全程度，證實即使出盡牛力，逃生門也不能被踢開。

在測試完畢並召開記者會的一小時左右，約上午11時，檳州行動黨已聚集在檳快捷通的大門，向該公司呈上抗議書。

由于行動黨召開的記者會時，有用上“抗議”字眼，因此引起警方及政治部的緊張，今早就有大批警方在該公司外駐守。

行動黨的代表黃偉益說，調查是一回事，道歉賠償又是另一回事。他指出，相關單位的調查結果不會影響檳城快捷通對死者家屬公開道歉、賠償的必要。

他說，行動黨給予檳城快捷通一週時間，交出調查結果。

黃偉益：言行舉止
有推卸責任之嫌

“事發后，檳城快捷通的表現有欲蓋彌彰、推卸責任、自我保護之嫌！”

民主行動黨秘書長政治秘書黃偉益說，事發后，雖然檳城快捷通總執行長阿芝哈有到喪府拜祭，但他接下來一連串的舉動和言論都有自我辯護、推卸責任之嫌。

“比如他說，希望傳媒從正面和具教育性的角度看待此事件，向公眾和搭客傳達勿站在緊急逃生門處的意識，因為那是危險的。”

他指出，隨后，阿芝哈又召開記者會，“表演”在巴士上置放障物。這是否“補救”的戲碼？是否為了安撫其他顧客？擔心沒人敢乘檳城快捷通？

“從好的角度去看，他所做的當然是好事。但他除了去死者喪府致哀、給1000令吉帛金外，他對死者、死者家屬負上了什么責任嗎？”

確保巴士安全才上路
司機每天檢查10設備

檳城快捷通總執行長阿芝哈說，為了證明快捷通的安全，司機被規定每天必須檢查巴士的10個設備，而且必須確保全部設備安全后，才允許上路載客。

他說，被檢查的10個設備，包括逃生門、出入口處、引擎啟動時的狀況、巴士輪胎等。

他也說，司機在檢查逃生門的同時，也會檢查逃生門是否會無故打開等的問題。

“司機檢查后，必須在表格上簽名，以證明一切過關后，巴士才允許上路。”

他也說，有關逃生門的門把，是有一個小玻璃窗遮蓋著，若有緊急事件發生，必須動用硬物，或小錘子敲破小玻璃窗后，才有辦法打開。

“儘管小錘子是安置在巴士內，一旦被公眾拉開小錘子，就會發出聲響，以告知司機。”

他也說，快捷通巴士是絕對安全的，如快捷通行駛途中時，出入口的大門是無法打開的。

阿芝哈今早受記者詢問快捷通的安全程度時，這么指出。

快捷通設立欠透明度
檳政府應向人民交代

“檳州政府應該給人民一個交代，檳城快捷通的巴士到底是怎樣來的？”

民主行動黨檳州秘書羅興強認為，檳州政府在檳城快捷通設立的過程中，不夠透明度。

他促請檳州政府向人民交代，那些巴士到底是向誰買的？用了多少錢？為何全新的引擎會時常故障？

“檳城快捷通巴士于8月開跑數天后，就發生巴士故障的事件，到底這些巴士引擎、設備是不是新的？”

他說，檳城快捷通應該有投保，向死者家屬道歉、賠償應該不是問題，為何要等到調查報告出爐？

行動黨要向檳城快捷通、檳州政府施壓，在這事件上給予全檳人民、乘客和死者家屬一個交代。

肇禍巴士交驗車中心
由製造商檢查逃生門

肇禍的快捷通巴士，今日由警方交給電腦驗車中心檢驗，再由制造商檢查后，調查報告才能出爐。

檳州行政議員丁福南說，有關快捷通的制造商將于近一兩天內與州政府會面，並檢查該輛巴士。

另一方面，出席今早測試快捷通的直落巴巷電腦驗車中心負責人陳煒富說，該中心預料將于一小時內就能測試該輛巴士，主要是測試該輛巴士的逃生門狀況。

他說，該中心測試的範圍，主要也是試驗該逃生門會不會無故打開，但並不准備打開逃生門檢查該逃生門的構造。

“有關逃生門構造是否生產問題，並不是電腦驗車中心的範圍內，這應由制造商調查。”